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利空因素叠加 运价一连下探

镌汰字体  镌汰字体 2019年05月30日 09:22:47  泉源:秦皇岛煤炭网 ?  浏览:606

    5月29日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收838.15点,环比下跌26.6点。分子指数来看,沿海线指数报收831.72点,环比下跌21.8点;沿江线指数报收847.03点,环比下跌33.2点。


  详细到航路,沿海偏向,秦皇岛至上海航路2-3万吨船舶匀称运价为38.4/吨,期环比下跌0.6元/吨;秦皇岛至上海航路4-5万吨船舶匀称运价为28.6元/吨,期环比下跌1.9元/吨;秦皇岛至乍浦航路4.4-4.8万吨船舶匀称运价为30.5元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至宁波航路1.5-2万吨船舶匀称运价为44.7元/吨,期环比下跌0.6元/吨;秦皇岛至广州航路5-6万吨船舶匀称运价为38.8元/吨,期环比下跌1.9元/吨;秦皇岛至广州航路6-7万吨船舶匀称运价为32元/吨,期环比下跌0.9元/吨。


  沿江偏向,秦皇岛至江阴航路1.6-1.9万吨船舶的匀称运价为44.2元/吨,期环比下跌1.8元/吨;秦皇岛至江阴航路4-5万吨船舶匀称运价为30.5元/吨,期环比下跌1.9元/吨;秦皇岛至张家港航路2-3万吨船舶匀称运价为38.9元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至南京航路2-3万吨船舶匀称运价为44.9元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至镇江航路2-3万吨船舶匀称运价为42.8元/吨,期环比下跌1元/吨。


  昔日海运煤炭运价指数呈降低趋势。克期南方多地降雨较为频仍,工业用电较弱等因素影响下各大电厂用电量难有提升,在库存居高不下的情形下预计短期内将以长协刚需拉运为主。加上江内面临环保、政策疏港等压力,和煤炭价钱一连走低,市场现实成交量较少,海运煤炭市场所有呈降低趋势。后续煤炭运价趋势仍需一连关注下游需求和运力供应变换。


  环渤海口岸压港情形:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港情形;国投曹妃甸港锚地算计7条船舶预计等1-2天;京唐港锚地算计26条船舶预计等2-3天;黄骅港神华码头锚地算计35条船舶预计等3-4天,黄骅神华杂货码头无压港情形;秦皇岛港锚地算计24条船舶,其中6、7、9公司预计等2-3天。


  环渤海口岸库存情形:秦皇岛港库存642.5万吨↑2.5万吨,国投曹妃甸港库存518.2万吨↑0.1万吨,京唐港库存621.5万吨↑2.3万吨,黄骅港库存218.4万吨↓3.9万吨,算计2000.6万吨↑1万吨。


  六大电力全体沿海电厂运转情形:2019年05月29日,六大电力全体沿海电厂算计库存1744.2万吨↑7.55万吨,算计日耗57.87万吨↓0.84万吨,存煤可用天数30.14天↑0.56天。


  海事信息:无。 


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